Otro airbus con "problemas" #EK201 entre Dubai y Nueva York #JFK #Germanwingsfalseflag

Posted: jueves, 9 de abril de 2015 by mafiaPPSOE in Etiquetas: , , , ,
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Declaran una emergencia en el vuelo EK201 entre Dubai y Nueva York
Publicado: 9 abr 2015 12:48 GMT | Última actualización: 9 abr 2015 13:28 GMT
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Se ha declarado una emergencia medica en el vuelo EK201 entre Dubai y Nueva York de la aerolínea Emirates.
El Airbus A380 acaba de aterrizar en el Aeropuerto de Manchester (Reino Unido).


El Emirates Airbus A380 vuelo EK201 había dejado Dubai esta mañana y fue obligado por el aeropuerto JFK de Nueva York.

Sin embargo, cuando el avión se deslizó en torno 38,000ft encima Escocia esta tarde, se reportó una emergencia y ahora se dirige al aeropuerto de Manchester.





 Documentacion y articulos relacioandos;


Con respecto a por qué a los pueblos Occidentales no se les dice la verdad de que el HELLADS de la OTAN está siendo la causa de la caída del Vuelo 9525 de Germanwings, el Servicio de Inteligencia Exterior (SRV) ya lo había reportado con anterioridad, detallando la gigantesca y  abundante Operación de Tapadera que están implementado las agencias Occidentales de Inteligencia acusando al co-piloto de la aerolínea de ser el responsable de tal desastre.
Sin embargo, el reporte del MoD apunta que, el audio recuperado del Vuelo 9525 demuestra claramente lo opuesto de lo que los medios de propaganda Occidentales han estado informando en que los “gritos de los pasajeros” se escuchan primero y luego se impone un silencio y el ruido que sigue es de “metal triturándose”, alarmas de la cabina de mando, y una conversación de radio indescifrable antes de que todo quede en silencio total… todos son indicativos, dicen los expertos en ese informe, que la aerolínea sufrió una gran falla matando a todos los pasajeros y a la tripulación primero, después de lo cual el avión explotó en el aire… y así lo comprueba el campo de desechos que dejó la aeronave.
De acuerdo a ese informe, la prueba del HELLADS del viernes, provocó un apagón en el norte de Holanda, fue la tercera de su tipo llevada a cabo por la OTAN en las últimas casi 24 horas, teniendo las otras dos la consecuencia de 1.) la casi caída del vuelo LH 1172 de Lufthansa en los cielos de Francia en mayo de 2013 2.) la desaparición del vuelo 9525 de Germanwings, otra vez en Francia.

En el casi desastre de mayo de 2013, del vuelo LH 1172 de Lufthansa, continua ese informe, pruebas del pre-HELLADS por parte de la OTAN en preparativos para el lanzamiento del 22 de mayo de 2013, de un Misil Balístico Intercontinental (ICBM) desde la Base Vandenberg de la Fuerza Aérea en California, el MoD determinó que era la causa de este incidente que pudo ser catastrófico cuando esa aeronave comercial por poco cae a tierra.

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El derribo de la OTAN juego de guerra de Germanwings Vuelo 9525 ( Prueba láser nos destruye Germanwings Avión de pasajeros matando a 150 civiles inocentes ) del Ministerio de Defensa ( MoD ) había informado anteriormente se debió a una prueba de la Fuerza Aérea de Estados Unidos no de su Sistema de Defensa Área de Alta Energía Láser Líquido ( hellads ) el intento de derribar un vehículo de reentrada ICBM simulando un ataque nuclear Federación en la Base Aérea de Aviano en Italia.
Lufthansa confirmó a Airline Reporter.com que el LH1172 tenia 151 pasajeros a bordo y el capitán decidió hacer una escala en Nantes (NTE) Francia “debido a una emergencia médica (pasajero enfermo)”.
Al contrario del vuelo LH1172 de Lufthansa, sin embargo, continua el informe del MoD, el vuelo 9525 de Germanwings, ayer, no pudo recuperarse de su rápido descenso…y en cambio fue desbaratado en decenas de miles de pedazos de metal y carne humana sobre la ladera de una montaña en el sur de Francia
Tristemente, indica este pesimista reporte, de las 37 aeronaves de la OTAN que tomaron parte en esa prueba de misil Estadounidense el día de ayer, solo un jet militar Italiano cambió su transpoder al código de emergencia #7700 al ver como se desplomaba el vuelo 9525 de Germanwings a tierra.

Y como muchos pilotos Alemanes se están negando a volar el día de hoy debido a esos ejercicios militares Estadounidenses contra la Federación (Rusa), ese reporte concluye, la probabilidad de que al pueblo Occidental se le diga la verdad sobre lo que le sucedió al vuelo 9525 de Germanwings es igual a la verdad que les dijeron del vuelo MH17 de Malaysia Airlines, que se comprobó con imágenes de satélite de que fue derribado por un avión de combate Ucraniano, es la misma… cero.

INCREIBLE TODOS LOS AVIONES ESTAN MONITOREADOS Y PODRIAN INTERVENIR DESDE TORRE PARA SALVAR A LA GENTE


juegos de “GUERRA”

Un avión militar de EE UU choca contra un funicular y causa una tragedia Italia

High Energy Liquid Laser Area Defense System (HELLADS) Programme, United States of America
Holanda: masivo apagón paralizó aeropuertos y ferrovías
Según un mensaje en Twitter, el apagón se ha debido "a un fallo técnico" de la subestación de Diemen, pero no especifica las causas de la avería que inicialmente no se debe a ningún incendio.
Apagón masivo en Turquía


UN SIMPLE AVIÓN RUSO DESARMADO DESACTIVA A TODO UN DESTRUCTOR DE ÚLTIMA GENERACIÓN DE EEUU

l FBI, han comenzado ahora a inundar sus medios naciones con informes que CO- piloto Lubitz era, en efecto, un terrorista ... que encerró a su propia aviones piloto fuera de la cabina, y luego lo puso en un curso deliberado causando su destrucción en una ladera de la montaña francesa. 
Francia pide oficialmente ayuda al FBI para investigar al copiloto de Germanwings
http://www.teinteresa.es/mundo/Francia-oficialmente-ayuda-FBI-esclarecer_0_1327668479.html
El jefazo de Lufthansa afirma que el avión fue derribado a propósito ¿por el piloto? No, fue la OTAN.
Germanwings cancela 30 vuelos porque los pilotos se niegan a volar

 
AluciDANTE le echan la culpe del #FAKE Illumianti Germanwings al Copiloko

Alemania, Francia e Italia se unen a un banco asiático creado por China
El diario británico Daily Mail eliminó recientemente un artículo sobre el accidente en que afirmaba que "testigos describieron oír una explosión "como el sonido de la dinamita", junto con la presencia de aviones de combate, lo que sugiere que el vuelo de pasajeros iba con escolta militar". 
El lugar del accidente se encuentra a 7 km de la localidad francesa.
http://www.elmundo.es/internacional/2015/03/24/55113e87268e3e23488b4576.html`
Un cambio de billetes salvó a un equipo de fútbol sueco de la catástrofe aérea
Rajoy recibe al secretario general de la OTAN
Palacio de La Moncloa, Madrid, jueves, 12 de marzo de 2015

Videos:

Atentado vuelo 4U 9525 (for you 21)
El avión siniestrado del vuelo Germanwings 9525 iba escoltado por aviones de combate (CENSURADO)
#Germanwingsfalseflag 4U9525/777 OTAN-NATO-USA para Nuevo Orden Mundial
Germanwings Crash a Hoax? False Flag? Strong evidence is Emerging https://www.youtube.com/watch?v=TFfaYXVFtEY
Avión Germanwings desintegrado, explosiones y cazas militares (Así somos la Red) CENSURADO
La familia de Andreas Lubitz no se cree la versión oficial de Germanwings

Germanwings crash details contested by Air France pilot

The Illuminati Numbers Behind Germanwings Flight 4U-9525
GermanWings- NATO wargames & Satallite weaponry
Piloto profesional explica en TV la mentira oficial de Germanwings (CENSURADO)


MUCHA FUERZA  Y CARIÑO A FAMILIARES AMIGOS DE LAS VICTIMAS
EL MEJOR HOMENAJE  PARA HONRAR SU MEMORIA SERA SIEMPRE QE SE HAGA JUSTICIA Y SE SEPA TODA LA VERDAD
PERMANCER FIRMES Y RESISTIR SIN MIEDO SIN VIOLENCIA EL NOM-LUCYferino-ILLUMINATI

SOMOS1rnwo

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MAFIAPPSOE GOOLE+






#11M11 PPSOE-BOBONES COMPLICES DE LA AGENDA NOM LUCYferina




#11M11AÑOS NO OLVIDAMOS!!! #QueremosSaber [ACTUALIZADO]

11M UN MACRORITUAL LUCYferino DRACOniano

Observe un mapa de la zona de Atocha, verá un enorme triangulo con un
vértice a 666 metros de altura con la estatua del Angel Caído, otro vértice es el
Bosque de los Ausentes aparentando el Árbol de la Vida y coronado con el Ojo de Horus y el ultimo vértice es el monumento a las Victimas del 11-M, al cual se
accede por el interior de la estación, aparentando la Ascensión del Empireo del
Bosco, cambiaron el nombre de estación de Atocha por la de Puerta de Atocha,


siendo la Virgen de Atocha la guardiana y protectora de la Realeza. Un triangulo que tiene un ojo enorme en medio representado por el Real Observatorio Astronómico de Madrid, todo bañado con la sangre de 191 muertos y 1858 heridos añadiendo el sufrimiento de familiares y amigos, siendo las vías del tren junto con los diferentes puntos de explosión la representación de una Lagrima de Sangre.

Esto es un ritual de apertura.



http://pensaresgratis-mafiappsoe.blogspot.com.es/2015/03/11m11anos-no-olvidamos-queremossaber.html

MAFIAPP$OE SAL DE MATRIX



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